建設(shè)長江中游區(qū)域性航運(yùn)物流中心
2017/7/27 14:14:42 Source/Author:華聲在線-湖南日報(bào) Page View:
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黃俊鈞
城陵磯新港區(qū)因通江達(dá)海、口岸開放而生,也必將以改革創(chuàng)新、口岸繁榮而興。
近年來,港區(qū)著力建設(shè)樞紐大港、千億園區(qū),真正實(shí)現(xiàn)了北通巫峽,南極瀟湘,西接成渝,東連沿海的開放格局,成為一塊創(chuàng)新的試驗(yàn)田,開放的新高地。
展望未來,一是要以城陵磯新港區(qū)為主體,將岳陽鐵路口岸、航空口岸等31.68平方公里納入中國(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)岳陽片區(qū)申報(bào)建設(shè)范圍,充分發(fā)揮城陵磯綜保區(qū)作為改革創(chuàng)新前沿陣地作用,在法律政策允許的范圍內(nèi)鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展,將城陵磯港建設(shè)長江中游區(qū)域性航運(yùn)物流中心,加快構(gòu)建水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò),暢通大通道。
二是擴(kuò)容提質(zhì)口岸,加快物流快進(jìn)快出。主要整合大岸線,提升大功能,建好大港口,延伸出??凇?/p>
三是大力招大引強(qiáng),培育主體大進(jìn)大出。主動(dòng)鏈接長江上下游,努力虹吸湘鄂贛,全面對(duì)接長株潭,打造長江中游區(qū)域性物流中心。
四是優(yōu)化政務(wù)服務(wù),保證物流優(yōu)進(jìn)優(yōu)出,真正把新港區(qū)建成全省綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐,現(xiàn)代物流的重要園區(qū),開放型經(jīng)濟(jì)的重要門戶。
(作者系湖南城陵磯新港區(qū)工委書記)
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