陽明海運和德翔海運合作強攻近洋線
2017/7/27 14:25:32 Source/Author：國際船舶網(wǎng) Page View：
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7月24日，陽明海運表示，將自8月13日起與德翔海運（TSL）及高麗海運株式會社（KMTC）聯(lián)營韓國-臺灣／香港線（Korea- Taiwan-Hong Kong Service, 簡稱KTH）。
今年海運市場大幅改善，在北美線、歐洲線運價全面上漲、運能并逐漸擴增后，包括陽明海運與長榮海運今年的營運表現(xiàn)已較去年大幅改善。其中北美線與歐洲線更因聯(lián)盟成員調(diào)整，互補性提高，成本效益也獲得提升。
在北美線、歐洲線之外，近洋線成為陽明海運進一步調(diào)整的重點，與德翔海運和高麗海運的聯(lián)營，主要是為健全亞洲區(qū)間服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強化亞洲航線運送服務(wù)，可望在海運市場好轉(zhuǎn)時搶下近洋線更高市占率。
陽明海運指出，此航線將由陽明海運、德翔海運與高麗海運投入二艘1800 TEU級集裝箱船共同營運，提供14天巡航之每週固定航班服務(wù)，沿線彎靠港口包含仁川-釜山-光陽-基隆-臺中-高雄-香港-高雄-臺中-基隆-仁川等港口。
陽明海運通過投船及與其他航商換艙合作在韓國共部署五條航線，除上述韓國-臺灣／香港線（KTH），另有日韓-臺灣-華南線（PAS）、華北-越南/泰國線（CT2）、日本-臺灣-越南線（JTV）、中國-星馬三線（PA3）等。
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