航空貨物運輸中的制單是什么意思?如何制單?
2018/3/11 14:41:50 Source/Author:飛捷騰達(dá)-國際貨代精英 Page View:
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制單的含義
繕制航空貨運單是空運出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)。運單填寫的正確與否,直接關(guān)系到貨物能否及時、準(zhǔn)確地通過報關(guān)和運達(dá)目的地。因此必須詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫各項內(nèi)容。
填寫航空貨運單的主要依據(jù)是發(fā)貨人提供的《國際貨物托運書》。托運書上的各項內(nèi)容都應(yīng)體現(xiàn)在航空貨運單上,如發(fā)貨人和收貨人的全稱、詳細(xì)地址、電話、傳真、聯(lián)系人、E-mail,出口貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式,承運人和代理人的名稱,城市名稱,始發(fā)港和目的港等。
注意:每家航空公司對運單的繕制都有自己的一套規(guī)定,當(dāng)新啟用一家航空公司的運單時,事先應(yīng)到該航空公司業(yè)務(wù)部門進(jìn)行培訓(xùn),取得完整的制單要求和規(guī)定以后,再制作運單。每份運單繕制好以后,應(yīng)該細(xì)心地核對客戶委托書填制的全部內(nèi)客,并核對現(xiàn)場提供的最新信息,以保障運單制作的準(zhǔn)確性。
除了托運書的內(nèi)容之外,運單上還要注明航班號和日期、運單號、運價類別、運費等內(nèi)容。
運單號
一般由11位數(shù)字組成,前3位和后8位之間間隔一定的距離,前3位數(shù)字為航空公司的代號,如日本航空公司的代號是131,法國航空公司的代號是057,德國漢莎航空公司的代號是020,意大利航空公司的代號是055。后8位數(shù)字的前7位是順序號,第8位數(shù)字為檢查號(一般為前7位數(shù)字相加,除以7后的余數(shù)。因此第8位數(shù)應(yīng)為0~6中的任一位,而不可能是7~9中的任一位)。由這11位數(shù)字組成的運單號也就是每票貨物的編碼。
貨物的實際重量
以航空公司或機場貨運站與貨運代理公司進(jìn)行交接過磅時所取得的重量為準(zhǔn)。重量單位一般用千克(KG)來表示。
一般用M、N、Q、C、R、S等代號來表示。M代表起碼運費;N代表45千克以下普通貨物的運價;Q代表45千克以上普通貨物運價;C代表特種商品運價;R代表折扣運價即低于45千克以下普通貨物運價的等級運價;S代表加價運價即高于45千克以上普通貨物運價的等級運價。
運費和代理費
一般填寫在運單左下側(cè)的運費欄目內(nèi),預(yù)付運費填在prepaid一欄內(nèi),到付運費填在collect一欄內(nèi)。代理費,即應(yīng)付代理的費用,填在agent charge一欄內(nèi)。運費和代理費的前面都冠以貨幣種類。
如果是直接發(fā)給國外收貨人的單票托運貨物,僅繕制航空公司的運單即可。
如果是以國外代理為總運單收貨人的集中托運貨物,必須在繕制航空公司總運單(MAWB)的同時,繕制由航空貨運代理公司出具的以實際海外客戶為收貨人的分運單(HAWB),以便國外代理對總運單下的各票貨物進(jìn)行分撥。
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